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”这原本是朱建的个人问题，但他发现他的家庭其实是中产家庭的一个缩影。我觉得UGC是一个伪命题，UGC不是商业模式，它很难做迭代。

　　灰色流量的秘密与暗处的友谊　　对于平台来说，文题不符的标题党必然伤害用户体验。也就意味着也拥有了市场规则以及企业需要遵守的行业规则，规则一旦建立，并且还存在一定量的市场规模的前提下，投资人都会认为它的延伸价值不大，突破规则的可能性不大。

　　对此，夏野刚在接受采访时说：“我们没有与Youtube进行战斗，我们并没有与任何其他平台进行战斗。　　当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司，它们的商业模式与友友用车差距很大：汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂，拍身份证、交押金、办卡等，手续和传统租车公司很类似，耗时长，体验很差。

就是说，先不管商业模式是什么，只要消费形态改变，你不去报刊亭买报纸和杂志，一定会有大量新的报刊亭在新的消费形态下出现。　　为了用户体验，从P2P转型B2C　　实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。

所以这一次可以说是‘超乎寻常’。有80%多的用户关注了微信公众号，官方公布的数据是每人每天读六条，而且形态非常多样化，有文字的、音频的、视频的。